Mazda i vårt DNA

Mazda beskriver det tydligt, det är vår historia som formar vår framtid. Med en mental inställning att utmana status quo. Och göra det genom att använda det lilla som redan finns att tillgå. Du kan åstadkomma mycket med lite.

Jinba Ittai som de flitigt använder har för mig en särskild betydelse. När bil och förare blir ett. När du hittat rätt så vet du! Det är de små detaljerna. Skillnaden som gör skillnad.

Vår historia, Gustafssons Bil, börjar på en lerig åker i Lövånger Västerbotten. Att vår grundare, Kurre, valde att starta företaget var ingen självklarhet. Att han överhuvudtaget började sälja bil var inget annat än en slump. Eller som jag tror, ödet.

Efter vad som visade sig vara ett stort missförstånd med sin tidigare arbetsgivare och ett arbetserbjudande vid samma tidpunkt. Ett erbjudande att börja sälja bil, på det som idag är Norrlandsbil, valde han att byta karriär. Och när han några år senare fick frågan ”- Om du startar eget så kan du vi hjälpa dig med bilar. Vi räcker inte till och når inte ut, det behövs en lokal närvaro.”

Att han vid den tidpunkten hade fru och tre barn hemma som var ovetandes om planerna, tja, det var inget större bekymmer för Kurre. Sagt och gjort, åkern i Lövånger med en husvagn fick bli hans första kontor. 

Vid den här tidpunkten såldes bilar kvällstid, hemma hos kunderna. Så var han huserade dagtid, det brydde inte honom speciellt. Det var tak över huvudet och att starta en ny verksamhet är inte en lek, alla kostnader han kunde hålla nere var till stor hjälp. 

När han några år senare var redo för en flytt in under tak. Då byttes den leriga åkern mot en lokal som kunde husera fyra bilar inomhus. I samband med det anslöt även lillebror Kenneth till företaget.

Vinter blev till vår och sommaren och semester närmade sig. Som egenföretagare vet vi nog alla att semester är en lyxvara. Men Kurre som lovat frun Berith och de tre barnen en semester, tog taktpinnen. En resa till Finland i början på 70-talet. En välbehövlig andningspaus. Trodde familjen.

Den där semesterresan? Den kom att bli startskottet för det arv han efterlämnat till oss att vårda. Vad jag menar? Semesterresan var egentligen en täckmantel för Kurre att besöka en stor bilmässa. På väg dit mötte de dock flera bilar som han inte kunde placera. Det var inget märke han tidigare sett. Kan du gissa vilket märke som fanns i grillen på dessa bilar? Justdet! Mazda.

Tillbaka på hemmamark och året är 1971. Sensommarens stor händelse ska strax äga rum, Barnens dag. Människor vallfärdade från när och fjärran. Eller från de närliggande städerna åtminstone.

Kurre såg extra mycket fram emot årets upplaga, Japanskt tema. Och han hade sålt en Mazda 1300. Den första Mazda han någonsin sålde. Vid den här tidpunkten var vi inte återförsäljare eller auktoriserade. Faktum är att Mazda inte heller hade någon svensk importör. Om det stoppade Kurre? Har du testat stoppa någon av hans idéer? Nää, omöjligt.

Han importerade den från Finland. Och året därpå blev vi en av de första svenska återförsäljarna för märket. Idag är vi faktiskt den äldsta. Vad vi lärt hittills av vår gemensamma resa? Att allt som rör en bil, är ett hantverk. Vi är glada att vi började resan tillsammans, det har format oss till de vi idag stolt är. 

Allt är faktiskt möjligt. Du behöver bara vara lite extra envis, älska utmaningar och ha ett stort hjärta.

Kaffet är alltid redo och vi är gärna en del av din framtida resa, vem än du är, låt vår historia vara en del att forma din framtid.